कंपनी की खबर लिथियम बैटरी नया व्यवसाय

यूरोपीय संघ में, कई ट्रक सीमा पार परिवहन में लगे हुए हैं।

इसलिए, ट्रक चालकों के लिए कारें उनके घर की तरह हैं। लंबी यात्रा पर उन्हें ट्रक में ही सोने, खाना पकाने आदि की जरूरत होती है।

वर्तमान में, अधिकांश ट्रकों में अभी भी लीड-एसिड बैटरी या गैसोलीन जनरेटर का उपयोग अपनी दैनिक बिजली की आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।

लीड एसिड बैटरी का जीवनकाल छोटा होता है, ऊर्जा घनत्व कम होता है और उपयोग के एक वर्ष से भी कम समय के बाद यह आसानी से 40% से कम हो जाती है।वे केवल 2-3 घंटे के लिए चल सकते हैं और दैनिक बिजली की जरूरतों को पूरा नहीं कर सकते हैं.

गैसोलीन जनरेटरों की कुल लागत और गैसोलीन की खपत कम नहीं है, इसके अलावा शोर का स्तर और आग लगने का खतरा भी बहुत अधिक है।

लिथियम बैटरी में उच्च ऊर्जा घनत्व होता है और एक ही मात्रा में लीड-एसिड बैटरी की तुलना में दो बार बिजली की खपत समय प्रदान कर सकती है।उदाहरण के तौर पर ट्रकों पर आवश्यक पार्किंग एयर कंडीशनिंग, बाजार में आम तौर पर इस्तेमाल की जाने वाली लीड-एसिड बैटरी केवल 4-5 घंटे के लिए ही इसका संचालन कर सकती है।जबकि एक ही मात्रा की लिथियम बैटरी पार्किंग एयर कंडीशनिंग के लिए 9-10 घंटे बिजली प्रदान कर सकते हैं.

इसके अतिरिक्त, सीसा-एसिड बैटरी में चार्ज में तेजी से क्षय होता है और सेवा जीवन छोटा होता है। लेकिन लिथियम बैटरी आसानी से 5 वर्ष से अधिक का जीवनकाल प्राप्त कर सकती है,तीन गुना अधिक जीवन काल और कम दीर्घकालिक समग्र लागत के साथ.

वर्तमान में, कई भारी शुल्क वाले ट्रक निर्माताओं ने इस बाजार की मांग को महसूस किया है और ट्रक स्टार्टिंग और पार्किंग के लिए लिथियम-आयन बैटरी के क्षेत्र में लेआउट करना शुरू कर दिया है।

और नई ऊर्जा उद्योग के निरंतर विकास और प्रगति के साथ, लिथियम बैटरी प्रौद्योगिकी भी लगातार सुधार और पूर्ण हो रही है। विशेष रूप से हाल के वर्षों में,लिथियम बैटरी की लागत धीरे-धीरे घट रही है, जो उन्हें भविष्य के बाजार में अधिक प्रतिस्पर्धी लाभ देता है।

डीलीग्रीन उच्च गुणवत्ता वाली ईवी 280ah/304ah लिथियम सेल, डेली बीएमएस, 12 वी बैटरी पैक DIY के लिए एबीएस केस की आपूर्ति करता है।

इस बीच हम ट्रक बिजली आपूर्ति के लिए पूर्ण 12V बैटरी पैक की आपूर्ति करते हैं।